O presidente Luiz Inácio Lula da Silva assinou, nesta segunda-feira (24/02), em Rio Grande, no Sul do Estado, um contrato bilionário para a construção de quatro navios, com investimento estimado em US$ 278 milhões (aproximadamente R$ 1,6 bilhão). O projeto gerará mais de mil empregos diretos. O contrato foi firmado no Estaleiro Rio Grande, e as embarcações serão utilizadas no transporte de derivados de petróleo na costa brasileira pela Transpetro, empresa ligada à Petrobras.

Lula viajou a Rio Grande especialmente para a assinatura do contrato. Antes, fez uma parada em Pelotas, e depois seguiu de helicóptero até Rio Grande. Após a cerimônia, retornou a Brasília.

Durante seu discurso, o presidente abordou a situação econômica do país, destacando a importância da microeconomia para a recuperação nacional. Ele reforçou seu compromisso com a distribuição de riqueza de forma mais equitativa:

— É na microeconomia que a gente vai salvar esse país. Eu quero pouco dinheiro na mão de muitos e não muito dinheiro na mão de poucos. Eu quero dinheiro rodando na mão do povo — afirmou Lula.

As embarcações, do tipo Handy, serão construídas pela empresa Ecovix, operadora do Estaleiro Rio Grande, em parceria com a Mac Laren. Elas vão ampliar a capacidade de transporte da Transpetro e melhorar a logística para a Petrobras. Lula questionou a falta de uma indústria naval mais robusta no Brasil, dada a sua importância como maior país da América do Sul:

— O Brasil é o maior país da América do Sul. Por que a gente não consegue ter uma indústria naval poderosa? — indagou o presidente.

Expectativa e impacto para a região

O projeto também faz parte do Programa de Renovação e Ampliação da Frota da Transpetro. Segundo a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, as embarcações são especializadas no suprimento de diesel para operações de apoio, com os cascos sendo produzidos em Rio Grande e finalizados no estaleiro Mac Laren, no Rio de Janeiro. Magda estima que a construção dos navios vai gerar cerca de quatro mil empregos diretos e indiretos.

O anúncio do contrato gerou grande expectativa na cidade e na Região Sul, especialmente em Rio Grande, que já teve uma indústria naval de grande porte nos anos 2010. Atualmente, o polo conta com cerca de 200 trabalhadores. A Ecovix, no entanto, projeta que esse número aumente para 1,2 mil, podendo chegar a até 1,4 mil trabalhadores com a construção dos novos navios.

— Este estaleiro vai voltar a funcionar. Vai demorar uns meses para os empregos começarem, pois é preciso estruturar tudo novamente. Isso aqui foi semidestruído — destacou Lula.

Cronograma de entrega dos navios

De acordo com o presidente da Transpetro, Sérgio Bacci, os trabalhos começam logo após a assinatura do contrato, com as empresas já autorizadas a comprar aço, e se estendem por quatro anos. O cronograma de entrega é o seguinte: o primeiro navio deverá ser entregue em 30 meses, o segundo em 36 meses, o terceiro em 42 meses e o quarto em 48 meses. Cada novo navio começará a ser construído a cada quatro meses.

— O prazo máximo para a entrega de todos os navios é de quatro anos — afirmou Bacci.