Seis meses após as fortes chuvas que atingiram o Rio Grande do Sul, a Braskem ainda enfrenta dificuldades logísticas, especialmente nas conexões ferroviária e hidroviária com o Polo Petroquímico de Triunfo, onde a empresa possui unidades de produção. A principal afetada foi a malha ferroviária, que era usada para transportar etanol de outras regiões do Brasil até o polo para produção do eteno verde. As informações são do Jornal do Comércio.

O CFO da Braskem, Pedro Freitas, destacou que a recuperação dessa linha é incerta, pois a concessão da ferrovia, administrada pela Rumo Logística, termina em 2027 e a empresa não tem interesse em restaurá-la.

Como alternativa, a Braskem passou a utilizar transporte por cabotagem e caminhões, o que gerou aumento de custos, mas a empresa já busca otimizar essa nova operação. Na logística fluvial, a dragagem emergencial do canal Furadinho, no Rio Jacuí, foi concluída para garantir o fluxo de produtos petroquímicos. Freitas espera que o poder público continue as dragagens necessárias.

Prejuízo de R$ 593 milhões no 3º trimestre de 2024

Apesar da melhora, Freitas afirmou que os resultados ainda são insatisfatórios, refletindo a crise do setor químico nacional. Ele ressaltou a necessidade de ações governamentais para garantir a competitividade da indústria química no Brasil, que enfrenta desafios com o aumento da oferta global. O setor responde por 11% do PIB industrial do país e gera cerca de 2 milhões de empregos diretos e indiretos.